如果未来,站主资金宽裕,开启野外考察,建议的交通工具,

zambidis 2020-12-27 04:58:56 245 百度已收录

首选五羊本田威领S,主攻山林,次要国道 的考虑
其次选择 轻骑悍道150 ,主攻国道,次要山林的考虑


威领S   9.2千瓦  125公斤   传动比非常大,力量很大,18厘米马路牙,零距离就可以轻松怼上去,只需4000出头的转速。 而且擅长稀泥环境,山林车的理论重量是120公斤以内,威领S125公斤 接近120公斤的理论重量,所以威领S在山上的手感是非常潇洒自在的。
悍道150,    8.5千瓦  130公斤,传动比也较大,减震也做了针对山地的设计,比较柔软,坐垫低 中心低,国道巡航优稳定性势大,离地间隙20厘米,是凸出优点,


本人过去是弹弓玩家,  日常所用  4大件是  雨衣 雨靴 手电筒 轻便摩托车。目前易经使用S易经半年,如果楼主需要查看威领S的准确信息,可以看贴吧的帖子,帖子的名字是  图解威领S2020版
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最新回复 (1)
  • zambidis 2月前
    0 2
    单人野外科考,,,交通工具重量最好是小于120公斤,,130公斤算是极限,,,功率次要,  传动部加大设计更重要,传动更为决定力量的大小,主要体现在 厂家专门设计1挡2挡的传动比,其次是减震柔韧适合野路子,离合器柔和  动力输出柔和均匀  适合恶劣环境。

    车子掉坑力,单人蛮力能拎出来的重量是100公斤,利用技巧 轻松脱困的重量是120公斤,由于专业的山地商务车,款型很少,进口的也非常贵,所以只能选择国产的,国产的由于材料的关系,重量都略大,,其中威领S和悍道150是设计很成功的,设计正确的产品,  而且必定是合资厂子,质量稳定,舒适耐用,手感优良。

    秋高气爽,地面干爽,一个人坐着小摩托车,漫山遍野的闲逛,那是人生最大的享受了,心旷神怡,

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